South Simcoe Railway, Залізниця зі спадщиною в Нью-Текумсеті, Канада

South Simcoe Railway долає близько 6,4 км колії від Тоттенгема через долину Бітон-Крік до Бітона й назад. Поїзди зупиняються в Бітоні, але станції там немає, тож пасажири залишаються у вагонах. Екскурсійний состав складається з відреставрованих вагонів 1920-х років, що належали Canadian Pacific, Canadian National, Toronto, Hamilton and Buffalo і Louisville & Nashville.

Колія прямує за оригінальною лінією Canadian Pacific Railway початку 1900-х років, яка колись з'єднувала Гамільтон з Беррі та Коллінгвудом. Залізничне сполучення на цьому маршруті припинилося, але пізніше було відновлено, щоб зберегти цей історичний зв'язок.

Місцеві волонтери доглядають за поїздами та керують ними, зберігаючи знання про те, як працюють парові та старі залізничні системи. Такий практичний підхід об'єднує людей, які хочуть поділитися своєю пристрастю до механічної історії.

Поїздки тривають близько 50 хвилин на 4 милях (6,4 км) колії від Тоттенгема через долину Бітон-Крік до Бітона й назад. Потяги зупиняються в Бітоні, але пасажири не можуть вийти, бо там немає станції. Регулярні рейси діють від довгих вихідних у травні до вихідних після Дня подяки.

Локомотив № 136, збудований 1883 року компанією Rogers Locomotive and Machine Works, з'явився в телесеріалі CBC «The National Dream» у 1970-х і допомагав будувати трансконтинентальну лінію Canadian Pacific у 1880-х. Залізниця також зберігає колишній службовий вагон Ontario Northland № 200 і два дерев'яні вагони-хвости.