Ganter Bridge, Вантовий міст із залізобетону в Рід-Брізі, Швейцарія.

Міст Гантер — це 678-метровий дорожній міст із попередньо напруженого бетону на дорозі через перевал Сімплон, за 10 км на південь від Бріга у Вале. Його S-подібна проїзна частина спирається на коробчасту балку з прогонами 35, 50, 80, 127, 174, 127, 50 і 35 м, яку тримають дві головні вежі та п’ять менших опор. Трикутні бетонні стіни над дорогою огортають напружені троси, як вітрила.

Міст Гантер збудували від кінця літа 1976 до грудня 1980 року, після того як кантон Вале попросив Крістіана Менна запропонувати альтернативу запланованому тунелю, вартість якого оцінювали приблизно у 50 мільйонів швейцарських франків. Попередній проєкт вантового мосту Менна замовили без конкурсу. Нова траса скоротила дорогу через перевал Сімплон на 1,7 км. Від 1980 року до відкриття мосту Поя 2014 року він мав найдовший проліт у Швейцарії.

Міст внесено як швейцарську культурну цінність регіонального значення класу B під номером KGS 09077 до реєстру Рід-Бріга. Місцева назва валіським діалектом — Ganterbrigga. Попередній проєкт інженера Крістіана Менна замовили без конкурсу після того, як кантон його побачив.

Міст несе дорогу через перевал Сімплон (Nationalstrasse 9) приблизно за 10 км на південь від Бріга, на території Рід-Бріга. Це дорожній перехід без тротуарів, тому його оглядають ззовні, а не проходять пішки. Старий Ganterbrücke 1801–1805 років стоїть приблизно за 800 м вище за течією, на схід від сучасного прогону.

Трикутні бетонні стіни піднімаються над проїзною частиною, щоб вмістити напружені троси та захистити споруду від вітрових навантажень і погодних впливів. Цей підхід до дизайну був інноваційним для свого часу і продемонстрував нові можливості для проектів гірської інфраструктури.