Les Avants–Sonloup railway, Фунікулер у Ле-Аван, Швейцарія

Фунікулер Ле-Аван–Сонлу — це лінія метрової колії, відкрита 1912 року, яка відходить під прямим кутом від лінії Монтре–Ленк-ім-Зімменталь, має довжину 515 м і долає 184 м перевищення висоти з нахилом до 54% до Сонлу. Від початку працює з двома вагонами з електричною тягою, причому нижній вагон слугує противагою, а механізми розташовані на верхній станції. Вагони — оригінальні, у стилі Бель-Епок.

Фунікулер Ле-Аван–Сонлу відкрили 14 грудня 1912 року; його збудувала фірма Von Roll, і відтоді він курсує метровою колією. Від початку він був електричним, а механізми розміщені на верхній станції Сонлу. Два вагони завжди працювали як противага: нижній допомагав тягнути верхній.

Назва лінії походить від двох кінцевих станцій: Ле-Аван на лінії Монтре–Ленк-ім-Зімменталь і Сонлу над ним. Навесні луки біля вершини вкриваються нарцисами й незабудками, це пік сезону для тих, хто піднімається вагоном.

Поїздка триває близько шести хвилин, кожен вагон вміщує близько 40 пасажирів на дерев'яних лавках усередині. Нижня станція розташована поруч із залізничною станцією, що робить її легкою для знаходження та доступу без складних орієнтувань.

Лінія досі працює на оригінальних вагонах у стилі Бель-Епок, а механізми розташовані на верхній станції Сонлу. Два вагони з'єднані тросом: той, що спускається, слугує противагою й тягне інший угору похилом 54 %.