Tuen Mun–Chek Lap Kok Link, Мостова та тунельна система в Гонконзі

Сполучення Тюен-Мун – Чек-Лап-Кок є мостовою та тунельною системою на острові Лантау та в Нових Територіях Гонконгу, що з'єднує північний захід з міжнародним аеропортом. Підводний тунель проходить уздовж узбережжя, а ділянки віадуку перетинають пагорби та затоки.

Південна частина сполучення відкрилася в жовтні 2018 року разом з мостом Гонконг-Чжухай-Макао. Північна частина була завершена в грудні 2020 року, завершивши весь маршрут через регіон.

Тунель названо на честь двох місць, які він з'єднує, — Тюн-Мун і Чек-Лап-Кок; його китайське скорочення, сполучна дорога Тюн-Чік, водії вживають щодня. Північна ділянка офіційно зветься тунельною дорогою Тюн-Мун — Чек-Лап-Кок. Від 2020 року проїзд безкоштовний, а аеропортові автобуси з Тюн-Мун, Тінь-Суй-Вай, Юень-Лон і Шенг-Суй пустили цим маршрутом, тож деякі тарифи впали майже вдвічі.

Маршрут скорочує час у дорозі від південного Тюен-Муна до аеропорту Гонконгу з приблизно 30 хвилин до близько 10 хвилин. Мандрівники бачать вказівники вздовж дороги, які ведуть до різних виїздів і з'єднань.

Тунель проходила машина під назвою «Цінь Ляньюй», названа на честь жінки-генерала династії Мін, діаметром 17,6 метра, приблизно як шестиповерховий будинок. На той час це був найбільший у світі прохідницький щит. Буріння замість методу занурення готових секцій дозволило уникнути скидання 1 100 млн кубометрів мулу, а в дні тунелю прокладено спільний канал для комунікацій — перший у Гонконзі після HKUST 1991 року.