Pengbu Bridge, Дорожній міст у Ханчжоу, Китай

Міст Пенгбу, також знаний як Другий міст через Цяньтан, несе залізницю Шанхай–Куньмін і чотирисмугову дорогу на одному рівні, але як дві повністю відокремлені паралельні споруди. Залізничний міст має довжину 2861,4 м, а автомобільний, розташований одразу нижче за течією, — 2112,1 м; відстань між їхніми осями становить 16,4 м. Він сполучає Сібао на півночі Ханчжоу з Інфеном у Сяошані.

Будівництво розпочалося 21 квітня 1988 року, рух мостом відкрили 21 грудня 1991 року, а офіційне відкриття відбулося 1 квітня 1992 року. Це перший у світі великий міст, зведений на ділянці річки з потужними припливними хвилями; він несе залізницю Шанхай–Куньмін і дорогу на одному рівні, але повністю окремо. Колія спершу була одноколійною із запасом під другу, 1997 року її зробили двоколійною; автомобільний міст закрили в травні 2020 року й відкрили знову в серпні 2021 року.

Міст слугує щоденною ланкою для пасажирів та комерційного руху між Ханчжоу та навколишніми районами, роблячи його важливою частиною того, як переміщається регіон. Він відображає, як сучасна інфраструктура змінила моделі подорожей і з'єднала раніше віддалені спільноти.

Автомобільний міст розташований нижче за течією, за 16,4 м від залізничного, має чотири смуги; з 10 травня 2020 до 21 серпня 2021 року він був закритий на реконструкцію, після чого увійшов до міської дорожньої мережі Ханчжоу, а не до шосе Ханчжоу–Нінбо. Залізничний міст увесь час працював і обслуговує лінію Шанхай–Куньмін між станціями Ханчжоу-Східний і Їннін.

Перетинаючи міст, ви отримуєте несподівані краєвиди на річку Цяньтан, яка відома своїми потужними приливними течіями. Ця природна особливість робить міст інженерним досягненням, розрахованим на протистояння сильним силам річки.