泉州湾跨海大桥, Вантовий міст у затоці Цюаньчжоу, Китай

Міст через затоку Цюаньчжоу — це вантовий автомобільний міст, головна частина якого має довжину 800 метрів, а центральний проліт між двома вежами — 400 метрів. Кожна вежа має форму триколонної брами заввишки 157 метрів, а 288 вантів тримають прогонову будову. Морська ділянка завдовжки 12,451 кілометра має вісім смуг між розв'язками Ханьцзян і Сюту.

Перший камінь заклали в Сюйту повіту Хуейань 31 грудня 2009 року, а 1 січня 2010 року почалися роботи на під'їзних прогонах. У березні 2011 року проєкт пілонів затвердили як класичну триколонну браму, 10 січня 2012 року стартували основні роботи, а 30 листопада 2013 року пілони зімкнули. Міст відкрили 12 травня 2015 року як перший морський швидкісний міст Цюаньчжоу за 6,436 млрд юанів.

Міст з'єднує райони історичної торгівлі з сучасними промисловими зонами, забезпечуючи обмін між усталеними та розвиваючими економічними регіонами. Він став частиною повсякденного життя багатьох пасажирів, які перетинають затоку.

Міст є жвавим транзитним маршрутом, особливо під час ранкових та вечірніх годин пік, коли рух може бути інтенсивним. Доступ обмежений для транспортних засобів на визначених смугах, тому пішохідний рух обмежений певними зонами.

Пілони мають форму «класичної брами з трьома стовпами», затверджену 18 березня 2011 року, а прогонова будова висить на 288 вантах. Судноплавний просвіт під головним прогоном становить 44,57 метра, тож судна проходять під настилом, який тримає прогін завдовжки 400 метрів — найдовша частина 800-метрового головного мосту.