Другий міст Тунлін, Автомобільно-залізничний міст у Тунліні, Китай

Міст Тунлін через Янцзи — це вантовий фермовий міст з головною мостовою частиною 1290 метрів і головним прольотом 630 метрів. Дві ромбоподібні залізобетонні пілони сягають 212 метрів, а настил несе шестисмугову швидкісну дорогу зверху та чотири залізничні колії знизу.

2006 року споруду включили до залізничного плану провінції Аньхой, узгодженого з Міністерством залізниць. Будівництво почалося 18 квітня 2010 року; залізничний ярус відкрили разом із високошвидкісною лінією Хефей–Фучжоу 28 червня 2015 року, а автомобільний — 27 січня 2016 року. 2022 року міст увійшов до списку «100 великих споруд нової епохи» Китаю.

Назва мосту походить від Тунліна, міста на його південному березі; північний кінець лежить у повіті Увей. Головний проліт завдовжки 630 метрів зробив його на час будівництва найдовшим у світі прольотом вантового мосту для автошляху й залізниці, перевершивши міст Тяньсінчжоу через Янцзи в Ухані. 2022 року його внесли до китайського списку «100 великих споруд нової доби».

Міст є автомобільно-залізничною переправою, а не пішохідною пам'яткою: верхній ярус несе шестисмугову швидкісну дорогу, де зупинка й паркування заборонені. Краєвид на 212-метрові ромбоподібні пілони та 630-метровий головний проліт відкривається з берегів Янцзи біля фарватеру Цаоган між Увеєм і районом Їань або з під'їзних шляхів.

Міст одночасно перевозить автомобільний транспорт і потяги — технічно складна конструкція, яка рідко зустрічається в більшості місць. Ця подвійна функція дозволяє великій кількості людей і вантажів переміщатися однією спорудою без окремих маршрутів.