Xinghaiwan Bridge, Міст у Даляні, Китай

Міст Сінхайвань простягається через затоку Сінхай, з'єднуючи різні частини міської зони Даляня. Конструкція використовує сталеві балки та бетонні опори для перетину води, вміщуючи кілька смуг руху.

Будівництво мосту Сінхайвань розпочалося 10 жовтня 2011 року в рамках проєкту Південної прибережної дороги Даляня; конструкцію з'єднали 5 січня 2015 року, а рух мостом відкрили 30 жовтня 2015 року. Його спроєктував Далянський технологічний університет, а збудували CCCC First і Second Harbor Engineering та China Railway 19th Bureau. У березні 2024 року його будівельника, Dalian Southern Coastal Road Investment Co., оштрафували на 27,26 млн юанів за відсутність прав на використання морської ділянки.

Міст став популярним туристичним місцем; відвідувачі ходять його пішохідною доріжкою, щоб оглянути затоку Сінхай і те, як споруда вирівняна по центральній осі площі Сінхай. Місцеві медіа повідомляють, що через це на мосту виникають незаконне паркування та проблеми з безпекою руху.

Доступ до мосту здійснюється через кілька точок підключення з достатнім простором для пішоходів і транспортних засобів. Знаки чіткі та допомагають відвідувачам орієнтуватися, особливо в години пік.

Міст став першим у світі, де застосували кесонні фундаменти, підняті кам'яним накидом; кожен кесон важить 26 000 тонн, найважчий у Китаї. Епоксидне асфальтове покриття довговічніше за звичайний асфальт, а система моніторингу стану стежить за конструкцією.