Longbang Port, прикордонний перехід між Китаєм і В'єтнамом у Гуансі

Порт Лунбан — це сухопутний прикордонний перехід у селищі Лунбан, повіт Цзінсі (Баїсе, Гуансі), приблизно за 30 м на північ від прикордонного знака № 94, навпроти в'єтнамського переходу Чалінь у провінції Каобанг. Він працює за моделлю «один порт, два канали»: пасажирський канал, розрахований на мільйон осіб на рік, і вантажний канал Насі, відкритий у грудні 2023 року, розрахований на п'ять мільйонів тонн на рік.

У Лунбані за династії Цін, за правління Гуансюй, діяв прикордонний зв'язковий офіс дуйсюнь. Сучасний пункт пропуску відкрили для В'єтнаму як пункт II класу в серпні 1996 року, підвищили до I класу в січні 2003 року і прийняли в жовтні 2007 року. 28 грудня 2023 року його відкрили як міжнародний пункт пропуску Китай–В'єтнам Лунбан–Чалінь.

У прикордонній зоні з часів Гуансюй династії Цін діє «дуйсюнь» (прикордонне представництво), що займається дипломатичними справами та безпекою. Нині порт працює за моделлю «один порт, два канали»: пасажирський канал і вантажний канал Насі, чотири функціональні зони якого включають взаємний ринок для прикордонних жителів, відкритий у жовтні 2017 року.

Прикордонний пункт Лунбан працює за моделлю «один пункт, два канали»: пасажирський канал розрахований на мільйон осіб на рік, а вантажний канал Насі, відкритий у грудні 2023 року, — на п'ять мільйонів тонн вантажів щороку. Пункт лежить приблизно за 30 метрів на північ від прикордонного знака № 94, за 42 км від Цзінсі та за 5 км від в'єтнамського пункту Чалінь. Тут закінчується національне шосе 212, а відкрита в грудні 2018 року швидкісна дорога Цзінсі—Лунбан з'єднує пункт з мережею автострад Гуансі.

Прикордонний пункт Лунбан працює за моделлю «один порт, два канали»: пасажирський канал розрахований на мільйон осіб на рік, а вантажний канал Насі, відкритий у грудні 2023 року, — на п'ять мільйонів тонн вантажів щороку. Вантажний канал займає близько 230 000 квадратних метрів і включає ринкову зону для прикордонних жителів, що діє з жовтня 2017 року.