Old Bengbu Huai River Railway Bridge, Залізничний міст у районі Беншань, Китай

Старий залізничний міст через Хуай у Бенгбу несе лінію Пекін–Шанхай між районами Беншань і Лунцзиху, за 1,9 км на південь від станції Бенгбу. Його сталеві фермові прогони спираються на бетонні опори; у 1987–1988 роках міст подовжили на північ на 11 прогонів до 930,27 м. Збудований поруч у 2002 році двоколійний міст разом із ним утворює пару залізничних мостів Бенгбу через Хуай.

Будівництво розпочалося в грудні 1909 року, і міст завершили 15 травня 1911-го після 17 місяців роботи понад 1000 залізничників, привезених із Таншаню, та понад 20 000 селян із півночі Аньхою. Тоді він був другим за розміром мостом залізниці Тяньцзінь–Пукоу після мосту Луокоу в Цзінані. У 1938 і 1949 роках його підривали, щоб зупинити наступаючі армії, і щоразу відбудовували.

Місцеві називають Бенгбу «містом, яке витягли потяги», і міст є його символом: після відкриття 1911 року містечко зросло з приблизно 500 дворів до 100 тисяч мешканців у 1930-х і 300 тисяч у 1947 році. Біля південного кінця стоїть пам'ятник, встановлений 1 липня 1949 року, з іменами шістьох водолазів залізничного корпусу, які загинули під час будівництва тимчасового мосту й ремонту головного.

Найкраще милуватися мостом у світлу пору доби, коли видно рух поїздів і добре проглядається сама споруда. Відвідувачі можуть підійти до мосту з обох берегів річки, щоб побачити його з різних сторін.

Сталеві ферми мосту були придбані у компанії Redheugh у Шотландії, а пневматичні кесони виготовили на верфі Цзяннань у Шанхаї. Більшість інших матеріалів постачали з Китаю, і будівництво коштувало менше мільйона срібних доларів, заощадивши понад 100 000 проти початкового бюджету.