Passat, Корабель-музей у Травемюнде, Німеччина
«Пассат» — чотирищоглова сталева барка, пришвартована у вітрильній гавані біля гирла Траве в Травемюнде. Чорний корпус має білу смугу й червону смугу нижче, а на носі білими літерами написано PASSAT. Над палубою здіймаються чотири світло-коричневі щогли з горизонтальними реями й такелажем; на палубі видно білу надбудову та темні поручні.
«Пассат» зійшов зі стапеля на верфі Blohm & Voss у Гамбурзі 20 вересня 1911 року, а 24 грудня 1911 року вирушив у перший рейс навколо мису Горн до чилійських селітрових портів. Під час Першої світової війни судно було інтерноване в Ікіке в Чилі й лише в травні 1921 року дісталося Марселя, де його передали Франції як воєнну компенсацію. Компанія Laeisz викупила його за 13 000 фунтів у грудні 1921 року й використовувала для перевезення селітри до продажу Густаву Еріксону 1932 року.
Назва вшановує південно-східні пасати, які несли вітрильники через Атлантику до Південної Америки. Сьогодні корабель — це плавучий музей, де відвідувачі проходять тими самими каютами та палубами, якими колись користувалися екіпажі під час тривалих океанських переходів.
Екскурсії з гідом ведуть головною палубою та внутрішніми приміщеннями, де розміщено експозиції про роботу судна та мореплавство. Доступ здійснюється через трап із причалу, на борту є круті сходи та низькі дверні отвори, типові для історичних вітрильників.
1951 року бельгійські судноломні компанії заплатили 40 000 фунтів за «Пассат» і «Памір» разом. Німецький судновласник Гайнц Шлівен купив обидва судна для переобладнання на вантажні навчальні кораблі, модернізовані в Кілі з допоміжним дизельним двигуном і холодильною установкою. Справжньою сестринською судною «Пассата» є «Пекін», а не «Памір».
Спільнота допитливих мандрівників
AroundUs об'єднує тисячі дібраних місць, місцеві поради та приховані перлини, які щодня поповнюють 93 184 учасників по всьому світу.
