Bahnstromleitung Neckarwestheim–Zazenhausen, Високовольтна залізнична лінія електропередачі в Баден-Вюртемберзі, Німеччина

Bahnstromleitung Neckarwestheim–Zazenhausen — це залізнична тягова лінія довжиною 26 кілометрів, збудована 1977 року, що з'єднує тягову підстанцію в Неккарвестгаймі з підстанцією в районі Штутгарта Цаценгаузен. Це єдина лінія в німецькій залізничній електромережі з чотирипровідниковими пучками, що забезпечує підвищену пропускну здатність. На більшій частині маршруту вона використовує спільні опори з трифазними лініями 220 кВ і 380 кВ; ґратчасті опори мають до п'яти траверс.

Лінію збудувала компанія Energie-Versorgung Schwaben у середині 1970-х років і ввели в експлуатацію 1977 року, щоб передавати струм тяги частотою 16,7 Гц, вироблений однофазним генератором першого енергоблоку АЕС Неккарвестгайм, до Штутгарта. До запуску цієї АЕС залізничне електропостачання району Штутгарта з 1933 року забезпечувала електростанція Мюнстер, яка також живила лінію 110 кВ до Мюнхена. Нову лінію споруджено разом із дволанцюговою трифазною лінією 220 кВ на спільних опорах.

Назва лінії походить від двох її кінців: залізничної комутаційної станції в Неккарвестгаймі та підстанції у штутгартському районі Цаценгаузен, збудованої для цього з'єднання. Уздовж траси вирізняється перехресна опора 2012 року біля Марбаха, схожа на відгалужувальну, з додатковою нижньою траверсою для залізничного кола. Біля Паттонвілля стоять низькі опори лише з двома траверсами через колишній військовий аеродром.

Лінія тричі перетинає Неккар: на південний захід від Пляйдельсгайма, біля електростанції Марбах і на схід від Неккарвайгінгена. Біля Паттонвілля через колишній військовий аеродром стоять низькі опори лише з двома траверсами. Поблизу Марбаха варта уваги перехресна опора, зведена 2012 року.

Ця лінія використовує спеціальну конфігурацію чотирипучкових провідників у своїх силових кабелях, що відрізняє її від інших німецьких залізничних ліній електропередачі. Цей технічний підхід дозволив інженерам значно збільшити потужність без принципової зміни структури опор.