Фунікулер Меркур, Фунікулер у Баден-Бадені, Німеччина

Merkurbergbahn — це фунікулер колії 1000 мм у Баден-Бадені, Німеччина, що на 1192 метрах підйому досягає верхньої станції Merkur на висоті 657 м, за одинадцять метрів під вершиною 668 м. Два автоматичні вагони вміщують по 38 пасажирів і долають ухили від 230 до 580 проміле. Блідо-зелена нижня станція має фронтон, великий арочний отвір із фрамугою та вивіску «MERKURBERGBAHN».

Меркурбергбан відкрили 16 серпня 1913 року; його збудувала Maschinenfabrik Esslingen за 251 000 марок після дослідження Р. Гольцапфеля 1907 року, яке рекомендувало електрифікований фунікулер. 1 листопада 1967 року його закрили через дефекти безпеки, а 27 квітня 1979 року знову відкрили після капітальної реконструкції; відтоді він автоматичний і без водія. З січня 2019 до червня 2020 року його поетапно оновлювали: безбар’єрні станції, нові вагони й техніка приводу.

Фунікулер слугує воротами до активного відпочинку, з'єднуючи відвідувачів із пішохідними стежками та оглядовими майданчиками з видом на регіон Шварцвальду.

Поїздка триває близько п'яти хвилин, а не п'ятнадцяти: довжина колії 1192 метри, підйом 370 метрів. Від 1979 року вагони рухаються автоматично, і пасажири керують ними, як ліфтом. З січня 2019 до червня 2020 обидві станції перебудували без бар'єрів; міські автобуси 204 і 205 закінчують маршрут біля нижньої станції.

Найкрутіша ділянка сягає 54 відсотків, а кожен із двох вагонів вміщує 38 пасажирів. Від 1979 року лінія працює без водія, і пасажири керують нею подібно до ліфта; у добрі дні нею користуються до 3500 осіб, серед них багато парапланеристів.