Bussard, Буєукладальник і пароплав у Кілі, Німеччина

Bussard — це вугільний пароплав, збудований у 1906 році на верфі Meyer Werft у Папенбурзі як боновстановлювач для Кільської затоки. Він належить Кільському морському музею та управляється асоціацією Dampfer Bussard e. V. Його оригінальну парову машину було відреставровано та схвалено TÜV у 2002 році, а головний двигун знову працював на парі в травні 2005 року.

«Буссард» збудували 1906 року на верфі Meyer у Папенбурзі за 224 000 золотих марок для Королівської інспекції водних споруд Фленсбурга. До 1919 року судно базувалося в Зондербурзі, згодом у Кілі, де виставляло й ремонтувало буї в Кільській бухті та постачало плавучий маяк Фемарнбельт. 1979 року його вивели з експлуатації, а 1980-го передали Кільському морському музею. Волонтери відреставрували парову машину; після перевірки котла TÜV головний двигун знову запрацював на парі в травні 2005 року, а 5 листопада 2006 року відбувся перший пробний рейс.

Судно показує, як німецькі морські робітники оснащували свої інструменти та як виглядали портові операції на початку 1900-х років. Відвідувачі можуть спостерігати, як члени екіпажу щодня працювали з механізмами та обладнанням.

«Буссард» бере від 80 до 100 пасажирів, а також екіпаж із 20 осіб; чартерні рейси організовує об'єднання Dampfer Bussard e. V., засноване 2005 року. Машина працює на вугіллі, а судно має статус традиційного, наданий BG Verkehr. До машинного відділення та нижніх палуб ведуть круті вузькі сходи.

Судно стояло без руху протягом багатьох років, перш ніж його відродили і воно знайшло нову роль у музеї. Це відродження було великим технічним завданням, яке показує, як історичні судна можна зберегти для майбутніх відвідувачів.