Diffenébrücke, Сталевий розвідний міст у Маннгаймі, Німеччина

Діффенебрюкке — сталевий розвідний міст біля північного входу в гавань з Альтрайну до Мангаймського промислового порту, що сполучає Луценберг із островом Фрізенгаймер. Від 1988 року поруч стоять два розвідні мости: автомобільний (завширшки 15,6 м) і залізничний (5,5 м), кожен із 28-метровим рухомим прогоном і 33-метровими нерухомими підходами. Висота проходу — 11,38 м для автомобільного та 10,60 м для залізничного моста за нуля Рейнського водоміра.

Перший міст на цьому місці звели у 1901/02 роках як поворотний: механізм повертав його, відкриваючи прохід суднам, що входили в порт. Вантажопідйомність лише 12 тонн і вузький прохід для суден уже в 1960-х роках змусили планувати нову споруду. Два паралельні розвідні мости, для дороги й для залізниці, відкрили у 1988 році.

Міст названо на честь Філіпа Діффене, президента Торгової палати Маннгайма у 1880–1903 роках. Медаль, закріплена на споруді, нагадує про премію BSVI, яку нова переправа отримала 1990 року від Федерального об'єднання інженерів дорожнього будівництва й транспорту.

Міст сполучає Люценберг із Фрізенгаймер-Інзель для автомобільного та залізничного руху. Від початку 2025 року розвідний проліт не відкривається через дефекти гідравліки та системи керування, тому судна зараз не можуть пройти через рухому ділянку. Ширина становить 15,6 м для автомобільного мосту і 5,5 м для залізничного.

Міст відкривається за 150 секунд, максимальний кут підйому — 82°. На нульовому рівні Рейну прохідна висота становить 11,38 м для автомобільного полотна і 10,60 м для залізничного. З початку 2025 року підйомний проліт не відкривається через несправність гідравліки та системи керування.