Dunkeltalbrücke, Залізничний міст у Гольдісталь, Німеччина

Дункельтальбрюкке — це залізничний міст, який перетинає долину поблизу Гольдісталь і був побудований як арочна конструкція із залізобетону. Споруда з'єднує два схили та дозволяє залізничному руху проходити через гірський ландшафт Південної Тюрингії.

Будівництво розпочалося в 2010 році як частина проєкту високошвидкісної залізниці Нюрнберг-Ерфурт і було завершено в 2013 році. Цей проєкт уперше уможливив пряме та ефективне залізничне сполучення через складний рельєф регіону.

Міст несе високошвидкісну лінію Ебенсфельд–Ерфурт між кілометрами 134,779 і 135,070, поблизу найвищої точки лінії. На прогоновій будові — безбаластна колія з міжколійям 4,5 м, зі східного боку стоїть шумозахисна стіна. Дном долини тече Лаутерборн і проходить лісова дорога.

Міст перетинає долину Дункель на захід від Гольдісталя, між Грубентальським мостом і тунелем Реберг. Дно долини, де тече Лаутерборн і проходить лісова дорога, є найближчою доступною точкою; залізнична колія розташована до 65 м вище. Споруда несе високошвидкісну лінію Ебенсфельд–Ерфурт і має шумозахисну стіну зі східного боку.

Арка прогоном 141 м і стрілою 33,9 м зведена на тимчасових риштуваннях, що спиралися на п'ять веж заввишки до 52 м. Настил проходить щонайбільше за 65 м над дном долини, де тече Лаутерборн і пролягає лісова дорога. На мосту — безбаластна колія з міжколійям 4,5 м, зі сходу шумозахисна стіна.