Pfieffetalbrücke, Залізничний міст у Шпангенберзі, Німеччина

Пфіффетальбрюкке — це залізничний міст із попередньо напруженого бетону, що перетинає долину як частина залізничної лінії між Ганновером і Вюрцбургом. Конструкція використовує сучасну бетонну інженерію, щоб безпечно пропускати потяги над дном долини.

Міст Пфіфетальбрюкке звели між 1987 і 1989 роками для Deutsche Bundesbahn у складі високошвидкісної лінії Ганновер–Вюрцбург, у планувальній ділянці 13 середньої частини. Та сама вецларська будівельна фірма, що перед тим спорудила сусідній міст Мюльміштальбрюкке, збудувала й цей, перейнявши для опор і А-подібної рами взірець тієї споруди. Витрати оцінили у 38,6 млн марок.

Опори та А-подібну раму виконала вецларська фірма, яка щойно збудувала сусідній Мюльміштальський міст, за тією самою спеціальною пропозицією; критики вважають форму опор зайвою. Від другої половини 2019 року рейки однієї колії пофарбовані білим на тисячі метрів, а датчики порівнюють температуру сталі пофарбованої та непофарбованої колій.

Міст перетинає долину Пфіффе та дорогу B 487 між Адельсгаузеном і Мерсгаузеном, районами Шпангенберга. Найкращі краєвиди з землі відкриваються з B 487 і стежок у долині, звідки видно максимальну висоту 61 м і 116-метровий прогін А-подібної опори. Споруда несе високошвидкісну лінію Ганновер–Вюрцбург і не відкрита для відвідувачів.

Міст спирається на великі бурові палі діаметром 1,5 м, закладені в пісковик; зазвичай дванадцять паль стоять під кожним ростверком розміром 11,2 м × 11,2 м × 2,3 м. Аркоподібна A-опора має проліт 116 м, удвічі більший за звичайні, і через форму долини стоїть поза центром мосту, бувши його нерухомою точкою.