Deiseler Tunnel, Залізничний тунель у Трендельбурзі, Німеччина

Дайзелерський тунель — це залізничний тунель завдовжки 202 метри крізь гору Кессельберг поблизу Дайзеля, збудований у 1846–1847 роках для Карлсбану. Він трохи вигнутий, заввишки 6,05 м і завширшки 4,60 м, з пісковиковими опорами та цегляним облицюванням. Північний портал цегляний, з пілястрами, фризом і завершальним парапетом; південний портал облицьований пісковиком.

Тунель Дайзелер збудували у 1846–1847 роках для залізниці Carlsbahn кассельська фірма Conrad Siebrecht; перші бетонні роботи почалися 23 квітня 1846 року, з серпня 1846 року мурували склепіння, а 1 червня 1847 року тунель було завершено. Лінія відкрилася 1848 року, а 1986 року тунель закрили для залізничного руху. Пам'ятна таблиця будівничого вказує лютий 1846 – червень 1847.

Тунель та його супутня будівля захищені як культурні пам'ятки відповідно до гессенського законодавства, зберігаючи історичні архітектурні особливості 1840-х років. Відвідувачі можуть спостерігати майстерність тієї епохи в прикрашених пісковикових порталах та декоративних деталях.

Тунель відкритий для велосипедистів і пішоходів з 1 квітня до 31 жовтня; з 1 листопада до 31 березня він закритий як місце зимівлі кажанів. Через нього проходять веломаршрути R4 і Diemelradweg та стежки Märchenlandweg і Eco Pfad Diemel. На південь від південного порталу старий залізничний насип у заповіднику Гольцапеталь досі треба обходити кілька сотень метрів.

Розкопки не потребували тимчасових опорних конструкцій під час будівництва, оскільки порода була надзвичайно твердою. Це дозволило робітникам облицьовувати прохід безпосередньо цеглою без складних риштувань.