Trümmerbahn Nürnberg, Залізниця для руїн у Нюрнберзі, Німеччина

Trümmerbahn Nürnberg була вузькоколійною залізницею, побудованою для видалення руїн після Другої світової війни. Система мала паровози, які тягнули вагони-самоскиди маршрутами, що звивалися через кілька районів, щоб перевозити уламки з пошкоджених територій.

Залізниця відкрилася в 1946 році і працювала до 1950 року, щоб очистити руїни зі старого міста Нюрнберга після воєнних руйнувань. Ця система була важливою інфраструктурою для видалення величезної кількості уламків, що накопичилися по всьому місту.

Місцеві називали лінію «Trümmer-Express» або «Moll-Bahn» на честь мюнхенської фірми Leonhard Moll AG, яка її збудувала й обслуговувала. Депо у Вальцнервайгері з локомотивним сараєм і відстійними коліями стояло на місці нинішнього поля 1. FC Nürnberg. Порожні зворотні потяги привозили також дрова, зрубані в лісах біля Фішбаха.

Рейки розібрали в 1950-х роках, а траси забудували, знову заліснили або іншим способом повернули природі. У лісі між Вальцнервайгером і Фішбахом досі можна розрізнити насипні земляні вали від відкладів і колишні траси. Лінія піднімалася в бік Фішбаха з 295 до 345 метрів над рівнем моря.

Німецькі військовополонені виконували більшу частину роботи з навантаження, а не пізніше відомі жінки-руїни. Місцеві жителі також були зобов'язані виконувати обов'язкову працю, і кожна особа мала відпрацювати 50 годин.