Viadukt Königsbrück, Залізничний міст і пам'ятка культури в Кенігсбрюку, Німеччина

Віадук у Кенігсбрюку — клепаний сталевий віадук завдовжки 214,5 метра й заввишки 14,5 метра, що несе колишню залізницю Дрезден-Клотцше–Штрасґребен через Пульсніц і Мюльґрабен. Він іде дугою й спирається на сім сталевих ґратчастих опор із проміжком близько 19,5 метра. Залізна конструкція важить майже 527 тонн; дрезденська фірма Kettner & Lindner збудувала його у 1898–1899 роках за 211 934 марки.

Віадук зведено у 1898–1899 роках для лінії стандартної колії Кенігсбрюк–Швепніц, відкритої 30 вересня 1899 року. Дрезденська фірма Kettner & Lindner змонтувала клепану сталеву конструкцію; 20 жовтня 1898 року заклали фундамент другої опори. Міст коштував 211 934 марки. У 1933–1934 роках лінію продовжили до Штрасгребхен-Бернсдорфа, а останній пасажирський потяг пройшов у 1998 році.

Міст став визначною пам'яткою в місцевому ландшафті, яку мешканці визнають частиною своєї промислової спадщини. Він охороняється як історична пам'ятка і з'єднує громаду з епохою залізниці, що сформувала регіон.

Міст видно з дороги, і його можна оглянути з кількох сусідніх точок огляду. Споруду найкраще видно знизу в долині, де чітко проявляється арочна форма.

Арочна форма мосту була інженерним рішенням для максимальної стійкості через широку долину. Це була ознака інженерного мистецтва тієї епохи, яка й сьогодні видна в його міцній конструкції.