Kräutlstein Bridge, Залізничний фермовий міст у Пассау, Німеччина

Кройтельштайнбрюке — це 222-метровий сталевий фермовий залізничний міст через Дунай на 2223,28 кілометрі річки, що сполучає район Іннштадт на правому березі з Грубвегом. Центральна частина складається з двох 111-метрових фермових прогонів системи Шапер-Крупп-Райхсбан на трьох опорах, а оригінальні берегові мости — арочні: східний завдовжки близько 120 метрів із п'ятьма сегментними арками, західний — близько 25 метрів з однією аркою.

Побудований у 1903 році, він демонструє методи сталевого будівництва початку 1900-х років, які були типовими для німецької залізничної інфраструктури тієї епохи. Його будівництво було частиною розширення залізничної мережі, що з'єднувала Пассау з іншими європейськими містами.

Міст названо на честь Кройтельштайна — скелястого острівця приблизно за 90 метрів нижче за течією, через який проходить німецько-австрійський кордон. Від 1978 року Passauer Eisenbahnfreunde поряд із вантажними перевезеннями влаштовували ностальгічні та екскурсійні поїздки; у серпні 2023 року було видано всі дозволи на повний пасажирський і вантажний рух, а до жовтня діяв спеціальний розклад.

Міст найкраще видно з берегів Дунаю в районі Іннштадт або з боку Грубвеґа; східний береговий стояк лежить приблизно за 90 метрів від скелястого острова Кройтельштайн, через який проходить німецько-австрійський кордон. Лінію закрито для будь-якого руху з 2001 року і виведено з експлуатації після повені Дунаю 2002 року, тож платформ для огляду немає. Рампа до західного стояка перетинає територію заводу 1 ZF Passau.

222-метрова сталева ферма спирається на три давніші опори: міст підірвали 1945 року й замінили на тих самих опорах тимчасовою спорудою системи Шапер-Крупп-Райхсбан, відкритою 13 травня 1949 року. Середня опора ділить Дунай на два судноплавні рукави; первісні берегові мости збереглися — близько 120 метрів із п'ятьма сегментними арками з боку Іннштадта та приблизно 25 метрів з однією аркою в Грубвеґу.