Gare de Limoges-Bénédictins, Залізничний вокзал у Ліможі, Франція
Станція Лімож-Бенедіктен — головний залізничний вокзал Ліможа, зведений над десятьма коліями на платформі розміром 90 на 78 метрів. Його бетонний каркас заповнений вапняком, а пасажирський зал перекритий металевим куполом, обшитим міддю. У південно-західному куті височіє 67-метрова годинникова вежа з тринадцяти рівнів, увінчана куполом і п'ятиметровою вазою, під якими розташовані чотири годинники шириною 4 метри.
Компанія Paris-Orléans відкрила першу залізницю Ліможа у 1850-х роках: дерев'яний вокзал 16 червня 1856 року та кам'яну будівлю 1860 року. Міська рада й компанія 21 листопада 1918 року домовилися про новий вокзал, зведений у 1924–1929 роках і відкритий 2 липня 1929 року. 15 січня 1975 року його внесено до списку історичних пам'яток.
Назва вокзалу походить від абатства Сен-Оґюстен-ле-Лімож, заснованого в X столітті на місці давнішої церкви, присвяченої святому Августину. Після революції будівлі слугували пансіоном для дівчат, від 1810 року — центральною в'язницею, згодом казармою, а в 1946–1952 роках їх розібрали. Нині проспект Бенедиктинців проходить над цією ділянкою на південь від вокзалу.
Вокзал розташований на платформі, зведеній над десятьма коліями, тож варто закласти час на перехід із зали до нижчих платформ. Він також є регіональним автовокзалом і обслуговується потягами Intercités та TER Nouvelle-Aquitaine. Годинникова вежа стоїть у південно-західному куті, а головна зала — під мідною банею.
20 травня 2008 року вокзал використали для зйомок реклами Chanel No. 5 «Un train de nuit» режисера Жана-П'єра Жене з Одрі Тоту. На початку ролика вона біжить привокзальною площею й сполохує голубів, а реклама натякає на прямий потяг із Ліможа до Стамбула.
Спільнота допитливих мандрівників
AroundUs об'єднує тисячі дібраних місць, місцеві поради та приховані перлини, які щодня поповнюють 93 528 учасників по всьому світу.
