Rochefort-Martrou Transporter Bridge, Транспортний міст у Рошфорі, Франція

Транспортний міст у Мартру спирається на вісім мурованих опор і чотири металеві пілони заввишки 66,25 метра, з'єднані ґратчастою балкою довжиною 175,50 метра, що сягає 50 метрів над найвищою водою. Гондола, підвішена на перехрещених тросах, рухається під балкою на 24 парах роликів, її тягне трос, намотуваний на лебідку, закріплену в землі в приміщенні на боці Рошфора.

Міст звели між березнем 1898 і липнем 1900 року під керівництвом інженера Фердинанда Арнодена, замінивши переправу, що вже не справлялася. Відкритий 29 липня 1900 року, він коштував 586 500 франків і витримував 14 тонн. Після Другої світової війни черги сягали 500 метрів, і 1967 року рух припинили. 30 квітня 1976 року його внесли до реєстру історичних пам'яток; реставрували у 1980–1994 та 2016–2020 роках.

Між травнем і серпнем 1966 року Жак Демі зняв тут початкову сцену фільму «Дівчата з Рошфору», а гондола слугувала сценою для танцювального номера. Він хотів пофарбувати міст у рожевий колір, але мешканці відмовили. Міст також з'являється у телефільмі «La Boule noire» (2014) Дені Маллеваля за Жоржем Сіменоном.

Гондола працює лише з квітня до кінця жовтня, для туристів, а не для щоденних поїздок. Переправа триває 75 секунд, не рахуючи посадки й висадки. Дозволено пішоходів, велосипеди й мопеди, автомобілі — ні. Гондола підвішена до візка на 175,5-метровій балці, за 50 метрів над найвищою водою.

1966 року Жак Демі зняв на мосту початкову сцену фільму «Дівчата з Рошфору», де гондола слугувала танцювальною сценою; він хотів пофарбувати міст у рожевий колір, але мешканці відмовили. Гондола рухається на 24 парах роликів, її тягне трос, намотаний на барабанну лебідку в машинному залі з боку Рошфору, з 1927 року електричну.