Col de Montgenèvre, Гірський перевал у Верхніх Альпах, Франція

Коль-де-Монженевр — перевал на висоті 1 850 м між масивами Серс і Кейрас, за 2,5 км від італійського кордону. Він лежить у льодовиковій улоговині завдовжки близько 5 км, підвішеній над долиною Бріансона з французького боку та над Паданською рівниною з італійського. Дорога з'єднує Бріансон із Чезана-Торінезе; перевал відкривається між піком Тет-де-Фурнеус і піком Соме-де-Шато-Жуан.

Перевал використовували від галльських і римських часів; ним проходила Віа Доміція, розпочата консулом Гнеєм Доміцієм Агенобарбом 121 р. до н. е. Близько 3-2 р. до н. е. Марк Юлій Коттій упорядкував шлях з Італії до Нарбонської Галлії. 333 року Бордоський пілігрим записав назву Матрона й будинок для подорожніх, розкопаний 2010 року. Наполеонівську дорогу завершили 1804 року; 1947 року кордон перенесли на схід від перевалу, до Клав'єра.

Перевал лежить на французькій гілці via Francigena, прощі до Риму, яка в Сантіа в Італії приєднувалася до головного шляху. Бордоський прочанин 333 року записав тут назву Матрона і будівлю, де могли зупинятися мандрівники; розкопки 2010 року виявили споруду з колонадним двором, подібну до тих, що на перевалах Великий і Малий Сен-Бернар.

Дорога залишається відкритою цілий рік, хоча зимові місяці можуть принести сніг і лід, що вимагає відповідних шин або ланцюгів. Водіям слід планувати рівномірний підйом з чітким оглядом і закладати додатковий час у розпал сезону, коли маршрутом користуються велосипедисти та туристичні групи.

Джиро д'Італія вперше перетнула перевал 1949 року на етапі завдовжки 254 км з Кунео до Пінероло через Ларш, Вар, Ізуар і Монженевр; Фаусто Коппі атакував уже на першому підйомі й фінішував понад десять хвилин попереду Джино Барталі. Тур де Франс долав перевал одинадцять разів, а 1996 року пелотон піднявся ним двічі поспіль — спершу з французького, потім з італійського боку.