Garabit Viaduct, Залізничний віадук у Рюїн-ан-Маржерід, Франція
Віадук Гарабі несе одну залізничну колію на 565-метровій металевій настилі через ущелину Трюєр, між Рюїн-ан-Маржерід і Валь-д'Аркомі. Його пофарбована в червоний колір ґратчаста конструкція спирається на сім опор із пудлінгового заліза, п'ять з яких стоять на мурованих фундаментних блоках, а центральна параболічна арка прольотом 165 м піднімається з двох мурованих основ з арковими отворами.
Проект уклав Леон Буає, а компанія Густава Ейфеля збудувала віадук у 1880–1884 роках за участю інженера Моріса Кеклена на лінії Безьє — Нессарг. Перший потяг пройшов ним 28 травня 1888 року. 1965 року його внесли до реєстру історичних пам'яток, а 2017 року класифікували.
Віадук несе одноколійну лінію Безьє — Нессарг і щовечора підсвічується з 2001 року. У серпні 1984 року з нагоди сторіччя на мурованій підхідній естакаді встановили дошку з написом «A Léon Boyer, de Florac, les cantaliens reconnaissants» на пам'ять про інженера.
Найкращі краєвиди відкриваються з дороги під спорудою, де є паркувальні майданчики та інформаційні стенди. Поїзди перетинають міст кілька разів на день, тож відвідувачі, ймовірно, побачать перетин під час свого перебування.
Будівництво греблі Грандваль у 1959 році створило водосховище, яке підняло рівень води під спорудою на 95 метрів. Сьогодні червоний залізний каркас відбивається в спокійній воді водосховища, змінюючи візуальне враження, яке він справляє.
Спільнота допитливих мандрівників
AroundUs об'єднує тисячі дібраних місць, місцеві поради та приховані перлини, які щодня поповнюють 92 538 учасників по всьому світу.
