Arc-en-Ciel funicular, фунікулер у Бур-Сен-Морісі, Савоя, Франція

Фунікулер Arc-en-Ciel, знаний також як Les Arcs' Express, сполучає станцію Бур-Сен-Моріс (810 м) з Arc 1600 (1 620 м) одноколійним шляхом завдовжки 2 875 м, з двома проміжними зупинками та центральним роз'їздом типу Abt. Лінія проходить кількома віадуками, зокрема над Ізером, і сягає 39% ухилу біля Les Granges. Два повністю засклені вагони Sigma 2019 року, кожен на 270 місць, рухаються на оригінальних візках.

Фунікулер урочисто відкрили 23 лютого 1989 року; він замінив канатну дорогу 1974 року приблизно на 50 місць, розібрану 1990 року. Рішення про фунікулер ухвалили восени 1986 року; збудований компанією Von Roll, він мав поліпшити доступ до Ле-Арк перед Олімпіадою в Альбервілі 1992 року та зберегти сполучення з Монтрігоном і Ле-Гранж. Будівництво тривало три роки на складному рельєфі.

Нижня станція розташована біля залізничного вокзалу Бур-Сен-Моріса, до неї з платформ ведуть пішохідним мостом над коліями. На кожній кінцевій станції одна колія між двома платформами, що розділяє потоки пасажирів, які сідають і виходять; проміжні зупинки Монтрігон і Ле-Гранж мають лише одну бічну платформу. Тунелів немає, але лінія перетинає кілька віадуків, зокрема над Ізером одразу після відправлення.

Кабіни модернізували, встановивши повне скління, щоб пасажири могли дивитися назовні з будь-якого кута. У 2010 та 2018 роках канат і системи керування оновили для підвищення надійності та безпеки під час роботи.