Funiculaire du Capucin, Фунікулер у Мон-Дор, Франція

Фунікулер дю Капюсен — це вузькоколійна канатна залізниця в Мон-Дор, що долає 175 метрів перепаду висоти на 448,5 метра колії з максимальним ухилом 56 відсотків. Два вагони 1897 року зі швейцарським шасі Bell і зеленими панелями рухаються однією колією з центральною роз'їзною ділянкою системи Абта. Нижня станція на rue René-Cassin на висоті 1070 метрів, верхня — Салон-дю-Капюсен на 1245 метрів.

1894 року Жан Жиродон, підрядник громадських робіт із Пер'є, отримав від муніципалітету Мон-Дор 70-річну концесію на місцеву електричну канатну залізницю без субсидій і гарантій відсотків. Рух відкрито 20 червня 1898 року; це перший електричний фунікулер Франції. Будівництво наглядала компанія A. Guitton et Cie із Сент-Етьєна. 28 грудня 1984 року лінію та обидві станції внесено до реєстру історичних пам'яток.

Назва походить від лавового купола над верхньою станцією — Salon du Capucin на висоті 1245 м. Два вагони зберегли вигляд 1898 року та шасі швейцарського виробника Bell. Приводний механізм досі стоїть на верхній станції, його бачать відвідувачі; рух триває з весни до осені.

Лінія працює з весни до осені, а не цілий рік: 448,5 метра колії зі швидкістю один метр за секунду та максимальним ухилом 56 %. Нижня станція розташована на rue René-Cassin на висоті 1070 метрів на південь від містечка Мон-Дор; верхня — Salon du Capucin на висоті 1245 метрів.

Два вагони датуються 1897 роком і зберегли вигляд 1898 року; їхнє шасі — модель швейцарського виробника Bell. Лебідка, виготовлена майстернями Fournier et Cornue з двигуном Oerlikon (MFO), досі стоїть на верхній станції, де її можна побачити.