Pont de Caronte, Залізничний і поворотний міст у Мартізі, Франція.
Пон-де-Каронт це залізничний і поворотний міст довжиною майже 1 км, який перекинуто через затоку Каронт і перетинає гавань. Споруда має вісім головних прогонів і дві центральні обертові секції, які дозволяють проходити великим суднам.
Будівництво розпочалося 1908 року під керівництвом інженера Поля Сежурне, виконувала його компанія Schneider et Cie; лінію відкрито 15 жовтня 1915 року, і тоді це був найбільший і найважчий поворотний міст такого типу у світі. У вересні 1944 року німецькі війська, відступаючи, підірвали міст і зруйнували круглу середню опору. Наприкінці 1946 року рух відновили тимчасовим однорейковим підйомним мостом типу Krupp, а 1954 року Schneider et Cie відбудувала поворотний проліт за початковими кресленнями, замінивши бензинові двигуни електричними.
Міст з'являється наприкінці фільму Жана Ренуара «Тоні» (1935), дія якого відбувається в Мартізі: Тоні гине від пострілу біля в'їзду на міст де Каронт. У фільмі Робера Гедігяна «Dieu vomit les tièdes» (1991) Кошіз, Фрізе та їхні друзі збираються в центральній опорі поворотного прольоту. 2000 року споруда отримала позначку «Patrimoine du XXe siècle».
Поворотний прогін відкривають щодня після обіду приблизно на годину, щоб пропустити судна заввишки понад 20 м; маневр триває 5 хвилин 7 секунд. Пункт керування розташований над коліями, над віссю обертання, на північному березі. Мостом проходить залізниця Мірамас — Лестак, тому краще спостерігати з берегів, а не з настилу.
Поворотна частина — це єдиний 114-метровий фермовий блок, що обертається на середній опорі, а не дві окремі секції. Спочатку він важив 1513 тонн, з яких 400 тонн — механізми, і обертався на бронзовій лінзі діаметром 83 см. Його рухали два бензинові двигуни потужністю 100 к.с., які 1954 року замінили електродвигунами.
Спільнота допитливих мандрівників
AroundUs об'єднує тисячі дібраних місць, місцеві поради та приховані перлини, які щодня поповнюють 92 879 учасників по всьому світу.
