Viaduc de la Roizonne, Залізничний міст у Ла-Мюр, Франція

Віадук де ла Руазонн - це залізничний міст, який простягається на 260 метрів над ландшафтом і стоїть на висоті 110 метрів над землею. Його конструкція використовує серію арок, з великою напівкруглою аркою, що утворює головний проліт, і меншими арками, що підтримують секції над ним.

Будівництво розпочалося 1913 року під керівництвом інженера Поля Сежурне, роботи виконувала фірма Pascal з Гренобля. Затримане Першою світовою війною, воно завершилося 1929 року; лінія Ла-Мюр – Вальбонне відкрилася вже 1926 року, а головна лінія до Кор чекала на віадук де ла Бонн до 1932 року. Лінію закрили 1952 року, і відтоді віадук слугує дорозі RD 26.

Віадук обслуговував електрифіковану залізницю метрової колії від Ла-Мюра в бік Кор; ділянку до Вальбонне відкрили ще 1926 року, до завершення споруди. Лінію закрили 1952 року, і тепер настилом проходить дорога RD 26 між Ла-Мюром і Вальбонне. Біля переправи стояв старий міст села Руазон, під замком Ратьє.

Віадук розташований приблизно за 2 кілометри на схід від Ла-Мюр, і його можна побачити з сусідньої дороги, яка проходить під або поблизу споруди. Найкращий час для відвідування - ясна погода, коли форма моста чітко виділяється на тлі неба.

Головну арку монтували на дерев'яних риштуваннях, висунутих з обох схилів, а матеріали до центру подавав підвішений візок. Навесні 2009 року генеральна рада Ізеру за 2,2 млн євро підсилила та розширила проїжджу частину.