Canal de Givors, Історичний канал у Рів-де-Ж'є, Живорі та Тартарасі, Франція

Канал Живор з'єднував Живор на Роні з Рив-де-Ж'є на 15,5 км, долаючи 85 м перепаду висот через 29 одинарних або подвійних шлюзів, із п'ятьма акведуками та тунелем Роше-Персе завдовжки 171 м. 1970 року більшу частину засипали під автострадою A47; збереглися ділянки з кам'яними стінами, одна з них із сірим металевим пішохідним містком і бетонним пандусом до води.

Будівництво розпочалося 1763 року під керівництвом Франсуа Захарі та відкрилося 1780 року як альтернативний маршрут для перевезення товарів. Воно уможливило рух вугілля та скла через долину, формуючи економічний розвиток регіону протягом десятиліть.

Канал певний час називали «каналом двох морів», бо він мав з'єднати Луару з Роною. Бурлаки тягли пласкі баржі руками: двоє-троє чоловіків витрачали близько 18 годин на одну. Канальна компанія збудувала свою резиденцію в Рив-де-Ж'є у 1792–1796 роках; будівля з 36 вікнами на головному фасаді згодом стала мерією.

Споруда видима в кількох місцях, але більша її частина тепер лежить під сучасною автострадою, тому плануйте відвідування доступних ділянок. Прогулянка вздовж відкритих сегментів у навколишніх комунах - найкращий спосіб зрозуміти, що залишилося від цього історичного маршруту.

На піку в 1827 році канал перевіз 332 000 тонн, значно більше за часто згадувані 140 000 тонн. Двоє-троє чоловіків тягнули пласку баржу 15 км приблизно 18 годин, а в 1751 році близько 1200 мулів возили те саме вугілля, перш ніж канал їх замінив.