Petite Ceinture du 15e, Лінійний парк у 15-му окрузі Парижа, Франція.

Петіт Сантюр у 15-му окрузі це лінійний парк завдовжки 1,3 км і площею 3,5 га, облаштований на трасі колишньої залізниці Петіт Сантюр у 15-му окрузі, паралельно бульварам Марешо, від площі Балар до вулиці Олів'є-де-Серр. Південну колію залишено як була, з рейками на дерев'яних шпалах у баласті; північну колію перетворено на пішохідну доріжку, але збережено під нею. Маршрут проходить у виїмці біля вулиці Олів'є-де-Серр, а далі мостами над площею Балар і вулицями Лекурб, Денуетт, дю Амо та де Вожірар.

Південну ділянку Petite Ceinture, що сполучає Отей і Іврі-сюр-Сен, відкрито 1867 року; вона обслуговувала заводи Citroën на заході та бойні Вожірара на сході. Пасажирський рух на більшій частині лінії припинився 1934 року, вантажний — на початку 1990-х. 2011 року місто вирішило перетворити цю ділянку на зелену зону; роботи почалися 2012 року за легкою та оборотною схемою, якої вимагав власник колій Réseau ferré de France. Перші 900 метрів між вулицями Олів'є-де-Серр і Денуетт відкрили 24 серпня 2013 року, а ділянку до площі Балар — наприкінці вересня 2013 року.

Назва парку походить від кільцевої залізниці Petite Ceinture, що обходила Париж. Південну колію залишено як є, вона здатна пропустити випадковий потяг, а північна колія стала пішохідною стежкою, збереженою під нею. Уздовж маршруту встановлено інформаційні щити про місцеву флору та фауну.

Прогулянкова стежка тягнеться від площі Балар до вулиці Олів'є-де-Серр і має шість входів: площа Балар, площа Робер-Гіймар, вулиця Денуетт, 82, вулиця Денуетт, 43, вулиця Вожірар і вулиця Олів'є-де-Серр. Сходи й ліфти є на площі Балар, на вулиці Денуетт, 82, і на вулиці Олів'є-де-Серр. Стежка лежить у виїмці з боку Олів'є-де-Серр і перетинає мости над вулицями Лекурб, Денуетт, дю Амо і Вожірар. Вона закінчується перед тунелем; стежка між вулицями Олів'є-де-Серр і Данціг з'єднує її з парком Жорж-Брассанс.

Південну колію залишили незмінною, і нею досі може зрідка пройти потяг; північна стала стежкою, але збережена під нею. Власник колій, Réseau ferré de France, у 2012 році вимагав легких і оборотних робіт, тому дику рослинність зберегли. У травні та червні 2016 року SNCF проклала оптоволокно між Пон-дю-Гарільяно та Монпарнасом уздовж цієї траси.