Viaduc de la Crueize, Залізничний міст у Сен-Леже-де-Пейр, Франція.
Віадук де ла Крюез — це прямий залізничний віадук на лінії Безьє–Нессарг, що перетинає долину Крюез у ущелині Gorge de l'Enfer. Він має шість арок прольотом 25 м, загальну довжину 218,80 м і максимальну висоту 63,30 м над дном долини. Опори звужуються знизу вгору; лише верхівка з тесаного каменю, решта — бутова кладка з гнейсу з облицюванням пісковиком.
Леон Буайє переніс лінію Марвежоль–Нессарг на плато, знизивши кошторис із 9 500 000 до 6 500 000 франків. Ділянку з віадуком виставили на тендер у травні 1879 року, роботи почалися на початку 1880 року, а мурування завершили в серпні 1884 року. Compagnie du Midi ввела споруду в експлуатацію 9 травня 1887 року.
Віадук має прізвисько «viaduc de l'Enfer» за назвою ущелини Горж-де-л'Анфер, яку він перетинає. Він несе лінію Безьє — Нессарг між станціями Марвежоль і Сен-Совер-де-Пейр, остання нині закрита, а з обох боків його обрамляють тунелі Лестура і Борн. Його не слід плутати з автомобільним мостом Крез.
Віадук розташований на кілометровій позначці 629,723 лінії Безьє–Нессарг, між тунелем Лестура (PK 628,977) і тунелем Борн (PK 634,564), на висоті 905 метрів. Оскільки він діючий, його оглядають ззовні, а не переходять пішки. Прогін прямолінійний і спускається в бік Марвежоля з ухилом 27,5 міліметра на метр.
Опори віадука поступово звужуються догори; цей прийом уперше застосували на віадуку у Везіяку, щоб вирівняти тиск. Зблизька теоретична крива складається з прямих відрізків завдовжки 5 м, що утворюють багатокутник; здалеку видно лише рівну дугу.
Спільнота допитливих мандрівників
AroundUs об'єднує тисячі дібраних місць, місцеві поради та приховані перлини, які щодня поповнюють 92 892 учасників по всьому світу.
