Barrage de Nitray, Історична гребля в Ате-сюр-Шер, Франція

Гребля Нітре — це гребля XIX століття, що тягнеться через річку Шер між Ате-сюр-Шер і Сен-Мартен-ле-Бо. Споруда має бетонну основу, яка підтримує дерев'яні голки, що можуть підніматися або опускатися для регулювання рівня води, а також шлюзову камеру з муруванням для проходу човнів і будинок шлюзового, збудований з каменю.

Побудована між 1836 і 1841 роками для покращення навігації на річці Шер у рамках проекту каналу Беррі, що з'єднує Монлюсон і Тур, гребля зазнавала інтенсивного руху човнів у XIX столітті. Поява залізниць наприкінці XIX століття спричинила різке скорочення комерційного судноплавства, і воно майже припинилося до 1957 року.

Будинок шлюзового в Нітре має два окремі помешкання — для шлюзового та для наглядача греблі — і спільну хлібну піч. Сусіднє приміщення взимку зберігало дерев'яні голки. Шлюз і його будинок розташовані на лівому березі, на відміну від інших гребель на Шері, бо млин і його водоскид уже займали правий берег.

Гребля, шлюз і будинок шлюзника розташовані на лівому березі в Ате-сюр-Шер, а млин із його нерухомим водоскидом належить Сен-Мартен-ле-Бо на правому березі; місце лежить на північ від замку Нітре, на висоті близько 53 м. Камера шлюзу має розміри 35,00 × 5,20 м і закривається двома двостулковими дерев'яними воротами з вигнутими стулками. Рухома модель у будинку шлюзника пояснює роботу голчастої греблі.

Гребля використовує розумну систему дерев'яних голок, винайдену інженером Пуаре в 1833 році, яка дозволяла операторам регулювати рівень води без машин, додаючи або видаляючи їх по одній. Хоча вона більше не використовується для човнів, цей практичний метод показує, як люди колись створювали рішення з простих матеріалів та ручної майстерності.