Pont ferroviaire de la Mulatière, Залізничний міст у Ліоні, Франція
Pont ferroviaire de la Mulatière — це сталевий залізничний міст завдовжки 190,60 м через Сону між Ліоном і Ла-Мюлат'єр. Високі перехресні ферми утворюють трикутники й тримають два яруси паралельних колій на бетонних опорах. Біля лівої опори на вертикальному елементі закріплено невелику червоно-білу табличку.
Перший залізнично-автомобільний міст на цьому місці, з шістьма дерев'яними арками, завдовжки 151,20 м і завширшки 18 м, відкрили 1 жовтня 1830 року під назвою pont d'Orléans. Частково зруйнований повінню 1840 року, він був замінений 1845 року спорудою Антуана Ремі Полонсо — металевим настилом на опорах з каменю з Порсьє-Амбланьє, піднятим 1858 року. Повністю металевий міст завдовжки 190,60 м, збудований від 1912 року компанією Levallois-Perret під керівництвом Моріса Кеклена, урочисто відкрила 1916 року компанія PLM.
Споруда відображає промислову спадщину Ліона та демонструє типову залізничну інженерію своєї доби. Відвідувачі можуть з доріжок уздовж річки побачити, як ця переправа з'єднує міські райони та залізничні коридори.
Міст видно з доріжок уздовж берегів Рони, і його можна оглянути з кількох точок у цій місцевості. Найкращі краєвиди відкриваються з рівня води або з сусідніх пішохідних доріжок, звідки видно споруду та поїзди, що проходять.
Міст був підірваний німцями 2 вересня 1944 року під час їхнього відступу і знову відкритий для руху в 1946 році. Раніше він зазнав пошкоджень від пожежі в нафтовому порту 18 червня 1940 року і був повернутий до руху 5 травня 1941 року. У 1957 році його пристосували під час електрифікації лінії Сент-Етьєн — Ліон.
Спільнота допитливих мандрівників
AroundUs об'єднує тисячі дібраних місць, місцеві поради та приховані перлини, які щодня поповнюють 93 644 учасників по всьому світу.