Vesle Bridge, автомобільний і трамвайний міст у Реймсі, Франція
Міст де Вель — це залізобетонний автомобільний міст у Реймсі, збудований між 1930 і 1932 роками, що перетинає Вель, канал Ен–Марна та бульвар Поль Думер. Його піднято, щоб рух каналом відбувався під ним без перерв. Настил несе дорогу й трамвайну колію, обабіч тягнеться світла кам'яна або бетонна балюстрада з вертикальними прорізами; на правому березі стоїть широка бетонна опора, а під поруччям до бетонної площини прикріплено круглий знак із червоною облямівкою та числом.
Раніше тут були металевий пішохідний місток і поворотний міст. Залізобетонний міст збудували між 1930 і 1932 роками після відмови від X-подібного проєкту Жана-Марселя Обертена. 2 червня 1935 року його відкрив президент Альбер Лебрен. Французька армія підірвала міст у червні 1940 року, а німецька зруйнувала його 29 серпня 1944 року.
Міст названо на честь Весли, річки, яку він перетинає разом із каналом Ени — Марни. Його околиці впорядкував ландшафтний архітектор Едуар Редон. Урочисто відкрито 2 червня 1935 року президентом Республіки Альбером Лебреном у день, коли також відкрили стадіон Огюста Делона, лікарню Мезон-Бланш, супрефектуру та статую Жанни д'Арк.
Міст перекинуто через Весль, канал Ена — Марна та бульвар Поль Дюмер. До підвищеної частини праворуч ведуть сходи, тож пішоходи й велосипедисти перетинають канал, не зупиняючи рух суден. Околиці впорядкував ландшафтний архітектор Едуар Редон.
Міст урочисто відкрили 2 червня 1935 року за участі президента Альбера Лебрена в марафонський день, коли також відкрили стадіон Огюста Делона, лікарню Мезон-Бланш, супрефектуру та статую Жанни д'Арк. Околиці мосту впорядкував ландшафтний архітектор Едуар Редон.
Спільнота допитливих мандрівників
AroundUs об'єднує тисячі дібраних місць, місцеві поради та приховані перлини, які щодня поповнюють 93 144 учасників по всьому світу.