Nagyrákos Viaduct, Залізничний віадук в окрузі Зала, Угорщина
Віадук Надьракош - це залізничний міст, що тягнеться приблизно 1400 метрів через ландшафт округу Зала. Він перекинутий через долину як частина залізничної лінії, що з'єднує Bajánsenye, Zalaegerszeg, Ukk та Boba.
Залізничний рух між Залалеве та Баянсене припинився 18 жовтня 1980 року, ізолювавши регіон Ершеґ. Після 1995 року MÁVTI Kft. отримала контракт на проєктування, і варіант Ершеґ обрали замість варіантів Сентготгард і Редіч. Перший камінь заклали 1999 року прем'єр-міністри Угорщини та Словенії; віадук збудували за 14 місяців, а лінію відкрили 17 травня 2001 року.
Віадук несе залізницю Őrség, відбудовану на новій трасі після закриття 1980 року лінії Zalalövő–Bajánsenye, яке відрізало край Őrség від решти Угорщини. Відкриття 17 травня 2001 року відновило пряме залізничне сполучення зі Словенією, а 2010 року лінію електрифікували. 17 березня 2003 року біля віадука відкрили пам'ятну дошку.
Віадук видно з сусідніх доріг та місцевих оглядових майданчиків навколо долини. Найкращі краєвиди відкриваються з навколишнього ландшафту, особливо коли поїзди перетинають споруду.
Віадук спирається на 33 опори й сягає максимальної висоти майже 12 метрів над долиною Зала та дорогою 7417. Його прогонова будова — попередньо напружений бетонний коробчастий балковий міст із трьох частин: прямолінійної ділянки з 16 прогонами, ділянки з 14 прогонами на кривій радіусом 2300 метрів і двопрогонового з'єднання між ними.
Спільнота допитливих мандрівників
AroundUs об'єднує тисячі дібраних місць, місцеві поради та приховані перлини, які щодня поповнюють 92 885 учасників по всьому світу.
