Port of Hadera, Комерційний порт на узбережжі Середземного моря в Хадері, Ізраїль

Порт Хадери це службовий порт електростанції «Орот Рабін», що складається з двох частин. Причал у відкритому морі завдовжки близько 300 метрів приймає балкери з північного боку, де три крани вивантажують вугілля на конвеєр, змонтований на 2100-метровому дорожньому мосту до берега. Хвилеріз захищає якірну стоянку для допоміжних суден і буксирів, яка також слугує охолоджувальним басейном.

Після рішення 1974 року перевести електростанцію Хадери на вугілля через арабський бойкот у 1977 році почали хвилелам для охолоджувального басейну. Нідерландська фірма Liebensh з 1980 року збудувала вугільний пірс у відкритому морі, відкритий 1983 року; балкер NYUTA відкрив вугільну лінію з Африки. Шторм 1980 року викинув робочі баржі на берег, а робітників врятували гелікоптером.

Портом керує Israel Ports Company, він постачає вугілля для електростанції «Орот Рабін». Його вугільний розвантажувач відкрив перший вугільний маршрут з Африки до Ізраїлю; першим прибув балкер NYUTA компанії Tanker Services. 2009 року муніципалітет Хадери просив приєднати територію порту, що має статус «Galilee area».

Порт нелегко відвідати пішки, оскільки він функціонує як діючий промисловий об'єкт із обмеженими зонами. Найкраще його видно з сусіднього узбережжя або підвищених місць у місті.

Вугільний пірс у відкритому морі не має хвилелому: нідерландська фірма Liebens спроєктувала його, порівнявши зимові штормові дні з потрібним тоннажем вугілля й часом розвантаження. Італійська фірма TRINACRIA будувала його, коли 10 грудня 1980 року знесені штормом робочі баржі сіли на мілину, а робітників зняли гелікоптером.