Malviya Bridge, Двоповерховий автомобільно-залізничний міст у Варанасі, Уттар-Прадеш, Індія

Міст Малвія перекинуто через Ганг у два яруси: верхній ярус призначений для автомобільного руху, а на нижньому курсують потяги. Така дворівнева конструкція дозволяє обом видам транспорту працювати одночасно, не заважаючи один одному.

Завершений 1887 року як міст Дафферіна, він був зведений компанією Oudh and Rohilkhand Railway під керівництвом інженера Фредеріка Томаса Гранвілла Волтона і став першим мостом такого типу в Індійському субконтиненті. Урочисте відкриття затримали повені. 1948 року його перейменували на честь Мадана Мохана Малавії, і тепер він несе Гранд-Транк-роуд через Ганг.

Міст з'єднує релігійний центр Варанасі з сусідніми районами, допомагаючи людям перетинати священну річку під час свят і в повсякденному житті. Він став частиною візуальної ідентичності міста та забезпечує рух через цю священну водну артерію.

Найкращий спосіб відчути міст — пройтися або проїхати ним, щоб побачити обидва яруси в дії. Варто бути уважними до руху та активності, особливо в години пік, коли рух найінтенсивніший.

Редьярд Кіплінг переніс сюди дію оповідання «Будівники мостів», назвавши міст Kashi Bridge; як і справжній міст Дафферін, чиє відкриття затримали повені, вигаданий міст потерпає від повені незадовго до відкриття. Відповідальним інженером був Фредерік Томас Гренвілл Волтон, згодом головний інженер Oudh and Rohilkhand Railway.