Nehru Setu, Залізничний міст у Біхарі, Індія

Неру Сету — залізничний міст через річку Сон, що з'єднує Дехрі-он-Сон із Сон Нагаром на відстані понад 3 000 метрів. Конструкція використовує сталеві балки, підтримувані кам'яними опорами, і несе залізничну лінію Гранд Чорд, що сполучає Колкату та Делі.

Міст відкрито у 1900 році, і спочатку він був найдовшим у Індії, поки інший міст не перевершив його понад століття потому. Він був збудований у період, коли залізниці стали основою транспортної системи Індії.

Міст несе лінію Grand Chord, яка скоротила шлях Калькутта–Делі на 80 км порівняно зі старою лінією через Бхагалпур, Лакхісарай, Патну й Мугхалсарай. Назва вшановує Джавахарлала Неру, а паралельний автомобільний міст 1963–65 років зветься Джавахар-Сету. Під ним тече Сон, який сер Джон Хоултон описав завширшки до трьох миль навпроти Тілотху, з руслом у сухий сезон завширшки ледве сто ярдів.

Міст найкраще видно з потяга, що його перетинає, оскільки він функціонує як залізничний віадук, недоступний для пішоходів. Для огляду з землі береги річки поблизу пропонують хороші точки огляду, щоб побачити споруду та її кам'яні опори.

Настил мосту спирається на 93 кам'яні стовпи, розставлені приблизно за сто футів один від одного, а зверху лежать сталеві балки. Коли 27 лютого 1900 року міст відкрили для руху, він був найдовшим у Індії і вважався другим за довжиною у світі. Він залишався найдовшим залізничним мостом Індії, доки в лютому 2011 року не відкрили залізничний міст Вембанад завдовжки 4,62 км.