Catanzaro funicular, Фунікулер у Катандзаро, Калабрія, Італія

Фунікулер Катандзаро долає 678,37 метра колією, що поєднує одно- та двоколійні ділянки, від П'яцца Рома до Катандзаро Сала, із проміжною зупинкою в П'яно Каза. Два вагони на 70+1 місце кожен слугують одне одному противагою на колії 950 мм і долають 158,23 метра перепаду висот із ухилами до 26,98 %. Діаметр тягового каната — 28 мм.

Сучасну лінію відкрили 4 жовтня 1998 року, відбудувавши фунікулерну ділянку Automotofunicolare di Catanzaro — гібридного електричного трамвая з фунікулером, що працював з 1910 року до обриву троса в жовтні 1954 року. Місто затвердило відновлення 1992 року; його профінансували 18 мільярдами лір від регіону Калабрія за президента Розаріо Оліво, а роботи виконала французька фірма. Ferrovie della Calabria керувала лінією до липня 2015 року, а 18 травня 2016 року її перебрала AMC.

Назва й роль лінії походять від Automotofunicolare — гібрида трамвая й фунікулера, що діяв з 1910 по 1954 рік; сучасні вагони використовують його колію та тунель. У травні 2018 року вагони перефарбували з нагоди сторіччя від дня народження уродженця Катандзаро художника Міммо Ротелли, відомого своїми деколажами.

Поїздка коротка і може бути переповненою в години пік, тому варто розглянути відвідування поза піковими часами. Майте на увазі, що місцевість крута, і є сходи як зверху, так і знизу, які ведуть до станцій.

Лінія має змішану колію без зубчастої рейки: два вагони місткістю 70+1 особа врівноважують один одного на одній колії та розминаються на двоколійній ділянці перед тунелем. Тяговий канат має 28 мм, канат противаги — 25 мм, а на нижній станції висить противага масою 10 600 кг.