Porta Nuova, міська брама в Равенні, Італія
Порта Нуова — це історична міська брама в Равенні, що позначає один із головних входів до старого міста. Споруда зведена з сірого каменю з великим арочним проходом у центрі, який з обох боків обрамлений міцними мурами, що колись з'єднувалися з міською фортифікаційною системою.
Браму Нуова звели між 1580 і 1585 роками приблизно за 150 метрів від старої занедбаної брами Сан-Лоренцо; її назвали Порта Грегоріана на честь Григорія XIII, а роботами керував Джованні П'єтро Гіслері, президент Романьї. Через століття кардинал Джованні Стефано Донгі відреставрував її для нового каналу Памфіліо, басейн якого закінчувався перед брамою, і її перейменували на Порта Памфілія на честь Іннокентія X. Після об'єднання Італії її також називали Порта Гарібальді.
Офіційні назви брами змінювалися за її покровителями: Порта Грегоріана вшановувала Григорія XIII, папу часів будівництва, а Порта Памфілія — Інокентія X Памфілі після відкриття каналу Памфіліо 1653 року. Дві епіграфи на зовнішньому фасаді увічнюють цю подію. Після об'єднання Італії її називали також Порта Гарібальді, але неофіційна назва Порта Нуова переважила.
Порта Нуова стоїть на південному кінці Віа ді Рома, приблизно за 150 метрів від місця, де була попередня брама Сан-Лоренцо. У 1883–1929 роках трамвай Форлі — Равенна проходив просто під її аркою, а 1885 року, після знесення брами Альбероні заради залізниці, до арки вставили її залізні ґрати. Пошукайте дві епіграфи, встановлені на зовнішньому фасаді 1654 року.
На внутрішній стіні брами є мармурова плита, встановлена 1997 року з нагоди 53-ї річниці визволення Равенни наприкінці Другої світової війни, поруч із двома малими пам'ятними каменями на честь Франческо Сегуріні та Маріо Монтанарі, які померли 1921 і 1944 року. З 1883 по 1929 рік трамвай Форлі–Равенна проходив просто під аркою.
Спільнота допитливих мандрівників
AroundUs об'єднує тисячі дібраних місць, місцеві поради та приховані перлини, які щодня поповнюють 93 294 учасників по всьому світу.