Caprigliola bridge, Міст із залізобетону в Аулла, Італія

Міст Капрільйола був автомобільним мостом через Магру між Альбіано та Капрільйолою в комуні Аулла. Він мав п'ять сильно знижених залізобетонних арок прольотом 51,15 метра, що спиралися на чотири опори та два берегові стояни, і 7,20-метрову проїзну частину з двома консольними тротуарами. Він завалився 8 квітня 2020 року.

Оригінальна споруда була побудована в 1908 році інженером Аттіліо Муджа з п'ятьма арками і служила регіону протягом поколінь. Німецькі війська частково зруйнували її під час Другої світової війни, що призвело до відновлювальних робіт після цього.

Біля східного берега мосту стояла колишня станція Капрільйола-Альб'яно на закритій ділянці залізниці Понтремолі між Ауллою та Санто-Стефано-ді-Магра. Поруч збереглася колишня митниця Великого герцогства Тосканського, нагадування про колишній кордон. До XIX століття Магру тут переправляли човнами.

Міст завалився 8 квітня 2020 року о 10:14, тож перейти його вже неможливо; уламки лежали в Магрі й ще місяцями перекривали русло, а перша повінь 2 жовтня 2020 року частково їх затопила. До місця добираються з дороги SS 330 біля колишньої станції Капрільйола-Альбіано, приблизно за 1 км від Санто-Стефано-ді-Магра і за 7 км на південь від Аулли. План грудня 2020 року передбачав новий міст завдовжки близько 288 м і завширшки 16,9 м — від західного берега поблизу старої переправи до нового кільця трохи північніше колишнього з'єднання.

Завершений 1908 року міст був одним із перших залізобетонних дорожніх мостів Італії; фірма Аттіліо Муджі застосувала пневматичні кесони через слабке русло річки. Перебудова 1949 року за проєктом Арріго Каре та Джорджо Джаннеллі зберегла первісний вигляд, але використала тришарнірні арки типу Майяра зі звуженими кінцями.