Kosuge Slip Dock, Історична споруда для ремонту суден у Наґасакі, Японія

Косуґе-Сліп-Док це споруда для ремонту суден у Наґасакі, Японія, включена як частина світової спадщини ЮНЕСКО, і складається із західного сліпу з рейками та цегляного машинного будинку, який колись приводив у рух механізм для витягування. Сліп тягнеться від води вгору по схилу до землі, де судна могли оброблятися поза морем.

Будівництво розпочалося в травні 1866 року, а док відкрили в січні 1869-го; його спланували Комацу Кійокадо й Ґодай Томоацу з князівства Сацума разом із шотландським купцем Томасом Блейком Ґловером. Уряд Мейдзі купив його в квітні 1869 року й підпорядкував металургійному заводу Наґасакі під керівництвом Хірано Томідзі; 1871 року його перебрав Міністерство громадських робіт. Mitsubishi орендувала його з 1884-го, володіла з 1887-го і закрила 1920 року; 1969 року він став національною історичною пам'яткою, а 2015-го — об'єктом світової спадщини.

Косуґе було першим місцем у Японії, де судна ремонтували на сухій землі за допомогою західного сліпу, і рейки, які виводили судна з води, все ще видно сьогодні. Прогулянка вздовж них дає чітке уявлення про те, як цей метод працював на практиці.

Місце розташоване вздовж води в портовій зоні Наґасакі, і до нього можна дістатися з центру міста приблизно за 20 хвилин автобусом або таксі. Міцне взуття буде доречним, оскільки частина відвідування передбачає ходьбу по нерівній землі біля старих рейок і сліпу.

Рейки доку йдуть прямо в море, а судна витягували нагору британською лебідкою, яка досі належить до збережених споруд. Оскільки рейки й візок нагадують рахівницю, місцеві називають це місце Soroban Dock. Закритий 1920 року, він з 1937-го знову слугував майстернею для човнів і використовувався до 1953 року.