Port of Kobe, Морський порт у Кобе, Японія

Порт Кобе займає частину затоки Осака, де гори Рокко стрімко спадають до води, завдяки чому глибина біля берега велика. Його 34 контейнерні причали та 3,89 км² портової території розміщені на штучних островах, як-от Порт-Айленд і Рокко-Айленд, насипаних землею, переміщеною конвеєрами. На фотографіях видно пласкі прямокутні острови з складами, складеними червоними й оранжевими контейнерами, сірими силосами та кранами, а також довгий хвилеріз і бетонний причал, освітлений маленькими лампами.

Порт відкрився для міжнародної торгівлі в 1868 році після торгової угоди середини 1800-х років, зробивши Кобе головними морськими воротами Японії. Ця подія ознаменувала початок сучасного морського розвитку міста.

Портова зона розташована поруч із Нанкін-маті, одним з трьох найбільших чайнатаунів Японії, відображаючи століття морської торгівлі та культурного обміну з Азією. Ця близькість показує, наскільки тісно судноплавна діяльність була пов'язана з купцями та іммігрантами, які прибували з-за кордону.

Порт має пасажирські поромні сполучення до Пусана двічі на тиждень, а до Шанхаю та Тяньцзіня — раз на тиждень. Набережна пішохідна доріжка рівна й освітлена невеликими ліхтарями; металевий пішохідний міст веде до плавучої платформи. Площа порту становить 9 171 гектар, тож плануйте час на переміщення між терміналами.

Землетрус Хансін 1995 року зруйнував значну частину порту та завдав збитків, оцінених приблизно у десять трильйонів єн, тобто близько 2,5% тодішнього ВВП Японії. Лише 3% нерухомості в районі Кобе були застраховані від землетрусів, тому більшість втрат не відшкодували. Порт так і не повернув собі статус головного порту Японії.