Freeway bridge in Mszana, Автострадний міст у Мшані, Польща

Автострадний міст у Мшані — це 402,5-метровий екстрадозний міст через долину Колеювки, що несе автомагістраль A1. Його прогонова будова — двокомірна попередньо напружена бетонна коробчаста балка з прогонами 60, 130, 130 і 60 м, підтримувана трьома бетонно-сталевими пілонами, що піднімаються на 15,1 м над мостовим полотном. Міст вигнутий у плані з радіусом 1500 м, а його ширина змінюється від 38,58 м до 47,45 м, включаючи з'їзд MD 532.1.

Будівництво розпочалося 16 жовтня 2007 року, завершення планувалося на 2010 рік, але суперечки щодо проєкту та затримки відклали відкриття до 23 травня 2014 року. Договір з Alpine Bau розірвали у 2009 і знову у 2013 році; міст добудувала компанія INTERCOR. Він замкнув ділянку A1 від Пижовиць до чеського кордону.

Пілони та вантові кабелі моста пофарбовані у фіолетовий колір, що видно водіям, які ним проїжджають. Він несе автостраду A1, відому як Бурштинова автострада (Autostrada Bursztynowa), на 18,3-кілометровій ділянці Свєркляни–Ґожички. Одразу на захід DW 933 перетинає автостраду жовтим арочним мостом завдовжки 95 м і завширшки 29 м, плита якого через косий перетин має форму паралелограма.

Міст розташований поблизу Водзіслава в Сілезькому воєводстві, і до нього легко дістатися з автомагістралі A1. Мандрівники, які проїжджають через регіон, природно зустрінуть цей пункт перетину, рухаючись головним автомагістральним коридором.

Міст має два покажчики вітру для водіїв, по одному на кожному в'їзді, оскільки перетинає широку відкриту долину. Пілони та ванти пофарбовані у фіолетовий колір, і попри рекордну ширину споруда вночі не освітлюється.