Blue Nile Road and Railway Bridge, Сталевий фермовий автомобільно-залізничний міст через Блакитний Ніл у Хартумі, Судан.

Міст через Блакитний Ніл (автомобільний і залізничний) є сталевою арочною спорудою, яка пропускає транспорт через річку, з'єднуючи дві міські зони на обох берегах. Конструкція передбачає як рух автомобілів на одному рівні, так і залізничний рух на іншому рівні.

Споруджено між 1907 і 1909 роками компанією Cleveland Bridge & Engineering Company за проєктом інженера Жоржа Ембло, вартістю 250 тисяч фунтів стерлінгів. Це був один із перших інфраструктурних проєктів британської колоніальної доби, покликаний провести залізницю через Блакитний Ніл і з'єднати станцію Хартума з Північним Хартумом (Бахрі).

Міст має місцеві назви Кубрі ас-Сіка аль-Хадід («залізничний міст»), Кубрі ан-Ніль аль-Азрак і Кубрі аль-Джаміа — остання через сусідство з Хартумським університетом, найстарішим у країні. Його сталеві балки доправили залізницею з Александрії до Північного Хартума ще до складання.

Настил має дві автомобільні смуги, по одній у кожному напрямку, залізничну колію зі східного боку та пішохідний прохід із західного. Розвідний проліт давно не відкривають для річкового руху. Міст закрили на ремонт у листопаді 2017 року і знову відкрили у квітні 2018 року.

Міст є розвідним: його настил можна було розводити, щоб пропускати судна Блакитним Нілом. Колись його регулярно розводили й зводили, але вже давно не відкривали. Це сталевий балочний міст, підпорядкований залізницям Судану.