Xiluo Bridge, Міст у повіті Чанхуа, Тайвань
Міст Сіло перетинає річку Чжошуй і з'єднує повіт Юньлінь з повітом Чанхуа на відстані понад 1900 метрів. Його сталевий каркас утворює 31 арку, рівномірно розподілену по широкому руслу, а зверху проходить двосмугова дорога.
Будівництво розпочалося в 1937 році під японським управлінням і зупинилося під час Другої світової війни. Роботи відновилися в 1952 році за американського фінансування і завершилися в 1953 році.
Дизайн поєднує арочні форми зі сталевими балками, які дозволяють мандрівникам бачити широку річку, що тече під дорожнім покриттям. Місцеві родини приходять на вихідних, щоб спостерігати за рухом і рибалками, які закидають сіті вздовж берегів унизу.
Громадські автобуси курсують від залізничної станції Доулю прямо до мосту, а водії знаходять місця для паркування на обох берегах річки. Пішоходи можуть пройти всю довжину, але повинні бути уважними до постійного руху транспорту.
На момент відкриття споруда була другою найдовшою арочною мостовою конструкцією у світі після мосту Золоті Ворота. Будівництво спожило більше сталі, ніж багато хмарочосів, і вимагало спеціалізованих зварювальних технологій, доступних лише після війни.
Спільнота допитливих мандрівників
AroundUs об'єднує тисячі дібраних місць, місцеві поради та приховані перлини, які щодня поповнюють 60,000 учасників по всьому світу.
