Chesapeake and Ohio 1308, Паровоз Mallet у Західній Вірджинії, США
Chesapeake and Ohio 1308 - це паровоз типу Mallet з двома наборами рушійних коліс, призначеними для ефективного подолання крутих гірських схилів. Двигун працює на системі подвійного розширення пари, де два окремі набори циліндрів працюють разом, щоб максимізувати потужність.
Baldwin Locomotive Works побудував цей двигун класу H-6 у 1948 році, що ставить його серед останніх паровозів, виготовлених для північноамериканських залізниць. Він був виготовлений у період, коли залізнична промисловість переходила на дизельну тягу.
Цей паровоз представляє інженерну майстерність американських залізничних будівельників і показує, наскільки важливою була парова енергія для перевезення вантажів по всій країні. Відвідувачі можуть побачити, чому ця технологія була такою центральною для економіки та повсякденного життя регіону.
Музейна обстановка дозволяє легко обійти навколо та роздивитися паровоз з різних кутів, щоб зрозуміти його механічну конструкцію. Приділіть час, щоб вивчити деталі парової системи та те, як різні частини з'єднуються та працюють разом.
Цей двигун був спеціально побудований для перевезення важких вугільних поїздів через гірські маршрути, що пояснює, чому він має два окремі набори рушійних коліс. Однією з характерних особливостей є незалежна система повітряних компресорів, яка подає пару до кожного набору циліндрів окремо.
Спільнота допитливих мандрівників
AroundUs об'єднує тисячі дібраних місць, місцеві поради та приховані перлини, які щодня поповнюють 60,000 учасників по всьому світу.
