Ostrovul Mare Bridge, Підвісний міст у повіті Мехедінць, Румунія.

Міст Островул Маре — це підвісний міст, що перетинає рукав річки Дунай і з'єднує два береги. Конструкція використовує сталеві троси та вежі для підтримки дорожнього покриття, яке несе регіональний рух через воду.

Будівництво мосту Островул Маре розпочалося 1988 року, його доручили Hidroconstrucția SA та Energomontaj SA, але після революції 1989 року темпи сповільнилися, і роботи фактично відновили лише 1997 року. Проєкт інженера Ніколае Думітреску з IPTANA використовував кабелі, залишені від гідроелектростанції Порціле-де-Фєр II, та V-подібні похилі пілони для стійкості до вітру. Міст відкрили в листопаді 2003 року й офіційно прийняли 5 грудня 2003 року.

Міст названо на честь острова Острову-Маре, де робітниче селище «Порціле-де-Фєр II» на піку будівництва гідроелектростанції «Залізні Ворота II» налічувало понад 10 000 мешканців. Від 28 грудня 2011 року він забезпечує прямий доступ до прикордонного переходу «Порціле-де-Фєр II», відкритого міністрами Траяном Ігашем (Румунія) та Івіцею Дачичем (Сербія).

Перехід доступний для транспортних засобів і забезпечує прямий маршрут через річку для місцевого дорожнього руху. Відвідувачі повинні зазначити, що це функціональний дорожній міст, а не туристична визначна пам'ятка.

Міст є першим висячим мостом, збудованим у Румунії, спорудженим у 1988–2003 роках із тросів, що залишилися від гідроелектростанції Порціле-де-Фєр II. Похилі V-подібні пілони обрали для стійкості до вітру, а прикордонний пункт, до якого веде міст, відкрили для дорожнього руху лише 28 грудня 2011 року.