Північний річковий вокзал, Річковий пасажирський вокзал у районі Левобережний, Москва, Росія

Північний річковий вокзал стоїть на березі Хімкінського водосховища, а не Москви-ріки. Його 150-метровий фасад має центральний портал із трьома арками, що веде до вежі зі 27-метровим шпилем і чотиристороннім годинником; двоярусні галереї зі 150 колонами з білого таруського каменю оточують крила, а на одному кінці виступає кругла ротонда.

Будівництво розпочалося навесні 1933 року одночасно з каналом Москва-Волга і тривало чотири роки й вісім місяців із залученням в'язнів Дмитровлагу; вокзал відкрито 1937 року. Архітектори Олексій Рухлядєв і Володимир Кринський надихалися Палацом дожів у Венеції. Центральна вежа зі шпилем стала зразком для пізніших річкових вокзалів у Красноярську та Нижньому Новгороді.

24 майолікові медальйони на вхідних колонах, діаметром 1,5 м, виготовили на Ломоносовському порцеляновому заводі, а розписала вручну художниця-керамістка Наталія Данько. Їхні сюжети — від Театру Червоної армії та Палацу Рад до потягів метро й радянської Арктики. Куранти вежі перевезли до Москви з Воскресенського собору Волоколамська.

Місце доступне пішки від берега річки та пропонує вид на воду та навколишні території. Відвідувачам слід планувати візит у тепліші місяці, коли річкові послуги працюють регулярно протягом навігаційного сезону.

Механізм годинника вежі містить куранти, перевезені до Москви з Воскресенського собору Волоколамська. Позолочена п'ятипроменева зірка на шпилі виготовлена 1935 року разом із першим комплектом кремлівських зірок, але за власним проєктом, і вперше встановлена саме тут, а не на Спаській вежі.